Hoàn toàn có thể điều chỉnh cho đường bộ và đường đua. Kết cấu ống đơn với các pít-tông 45 và 40mm cho khả năng điều chỉnh và phản ứng giảm chấn ngay lập tức. Việc định giá của chúng tôi là cụ thể và được tối ưu hóa cho từng chiếc xe. Mỗi bộ sản phẩm rời khỏi nhà máy đều được kiểm tra dyno để đảm bảo chất lượng.
- Ống đơn đảo ngược* cho khả năng tải bên vượt trội
- Giá treo trên cùng bằng nhôm có thể điều chỉnh độ camber* với kết cấu Anti-NVH*
- Chiều cao đi xe có thể điều chỉnh
- Cá rô lò xo có thể điều chỉnh để điều chỉnh tải trước
- Giá treo dưới có ren để có thêm khả năng điều chỉnh
- Điều chỉnh lực giảm chấn 18 bước
- Bộ hủy bỏ EDC có sẵn**
- Có sẵn tùy chọn gắn trên gối cầu (ổ trục hình cầu)
* Đối với xe có hệ thống treo thanh chống MacPherson
** Đối với các mẫu đã chọn